GCS LV met trekbare skakeltuig

  • Produk besonderhede
  • Gereelde vrae
  • Aflaai

GCS Oorsig

GCS LV met trekbare skakeltuig (hierna verwys as toestel) is ontwikkel volgens die vereistes van die industrie bevoegde departement, talle elektriese gebruikers en ontwerp eenheid deur oorspronklike staat meganiese departement, verenigde ontwerp groep van krag departement.Dit voldoen aan nasionale toestande en met 'n hoër tegniese prestasie-indeks, en pas die vereistes vir kragmarkontwikkeling aan en kan met beskikbare ingevoerde produkte meeding.Die toestel het die verifikasie geslaag wat gesamentlik deur twee departemente in Julie 1996 in Sjanghai gelei is.Dit kry die erkenning en bevestiging van vervaardigingseenheid en kragverbruikerskonstruksie.
Die toestel is van toepassing op die verspreidingstelsel van kragstasie-, petroleum-, chemiese ingenieurswese, metallurgie, weef- en hoëbou-industrie, ens.In die plekke met 'n hoë outomatiesheid en rekenaar moet verbind, soos grootskaalse kragstasie en petrochemiese industrie stelsel, ens., is dit die lae spanning volledige verspreiding toestel wat gebruik word in die opwekking en kragtoevoer stelsel met drie-fase AC50 (60) Hz , nominale werkspanning 380V, nominale stroom 4000A en onder vir verspreiding, motor sentrale beheer en reaktiewe krag kompensasie.
Die toestel voldoen aan standaarde IEC439-1 en GB7251.1.

GCS Hoofkenmerk

1. Hoofraamwerk neem 8MF staafstaal aan.Beide kante van staafstaal is geïnstalleer met 49.2mm monteergat met modulus 20mm en100mm.Binne installasie is buigsaam en maklik.
2. Twee tipes samestellingvormontwerp vir hoofraamwerk, volledige samestellingstruktuur en gedeeltelike (syraam en dwarsspoor) sweisstruktuur vir gebruikerkeuse.
3. Elke funksie kompartement van toestel is onderling geskei.Die kompartemente is verdeel in funksie-eenheid kompartement, bus bar kompartement en kabel kompartement.Elkeen het 'n relatiewe onafhanklike funksie.
4. Horisontale busstaaf neem kabinet-agtervlak geplaasde skikkingspatroon aan om die kapasiteit van weerstand teen elektrodinamiese krag vir busstaaf te verbeter.Dit is die basiese maatstaf vir die verkryging van hoëkortsluitingsterktekapasiteit vir hoofstroombaan.
5. Kabel kompartement ontwerp maak kabel uitlaat en inlaat op en af ​​gerieflik.

GCS Gebruik omgewingstoestande

1. Omringende lugtemperatuur: -5℃~+40℃ en die gemiddelde temperatuur moet nie +35C oorskry in 24 uur nie.
2. Relatiewe humiditeit moet nie 50% oorskry by maksimum temperatuur nie.Hoër relatiewe humiditeit word toegelaat by laer temperatuur.Bv.90% by +20C.Maar in die lig van die temperatuurverandering is dit moontlik dat matige dou toevallig sal produseer.
3. Hoogte bo seespieël moet nie 2000M oorskry nie.
4. Insallasiegradiënt nie 5 oorskry nie?
5. Binne sonder stof, bytende gas en reënwater aanval.

prent 1

 

GCS Die belangrikste tegniese parameters
Nominale spanning van hoofstroombaan (V)
AC 380/400, (660) Gegradeerde kort tydweerstandstroom van busstaaf (kA/1s) 50, 80
Nominale spanning van hulpstroombaan (V) Gegradeerde piekweerstandstroom van busstaaf (kA/0.1. 1s) 105, 176
AC 220 380(400) Lynfrekwensie toetsspanning (V/1min)
DC 110 220 Hoofkring 2500
Gegradeerde frekwensie (Hz) 50(60) Hulpkring 1760
Gegradeerde isolasiespanning (V) 660(1000) Bus kroeg
Gegradeerde stroom (A) Drie-fase vier-draad stelsel ABCN
Horisontale busstaaf ≦4000 Drie-fase ve-draad stelsel ABCPE.N
(MCC) Vertikale busstaaf 1000 Beskermingsgraad IP30, IP40

  • Vorige:
  • Volgende: